Les gens

Expérience autour de la vie: ce que les automobilistes ressentent dans le métro

Chaque jour, plus de huit millions de personnes descendent dans le métro de Moscou. Mais il y a ceux qui n'utilisent pas le métro en principe et qui sont prêts à rester dans les embouteillages pendant plusieurs heures, juste pour ne pas faire la queue au guichet, pour ne pas contourner l'escalator et pour ne pas prendre les voitures d'assaut. Et bien que les autorités municipales promettent de grands changements dans le métro et exhortent les citoyens à opter pour les transports en commun, il semble que leurs arguments ne trouvent aucun soutien.

L'essence de l'expérience

Pour convaincre les citadins qui, pendant de nombreuses années, ne sont pas descendus dans le métro, faites-le une fois. Vérifiez s'ils veulent utiliser le métro à l'avenir.

Alexey Kudryavtsev

Pourquoi ne pas conduire

Quand j'étudiais à Baumanka, je devais prendre le métro parce que c'était très loin. Et ce sont encore des souvenirs désagréables. La terrible station "Baumanskaya", où il y a une sortie, et le matin et le soir, ne sortez pas, n'entrez pas, et une foule vient de vous amener dans la voiture. Ensuite, je suis allé étudier en Allemagne pendant un an et demi. Soit dit en passant, le métro est très calme - même si les voitures sont vieilles, presque dans les années 60 - même deux ou trois personnes peuvent monter dans la voiture même avec vous l’après-midi. De retour en Russie, j'ai commencé à travailler et à conduire exclusivement en voiture, cela me convient de la maison au travail. Maintenant, le prix est devenu 28 roubles, si vous comptez - l'aller-retour plus le transport terrestre - cela me coûte moins cher pour l'essence. De plus, je vis juste à l’extérieur du périphérique de Moscou et il n’ya pas de succursales.

 

Âge:

 

30 ans

Profession:

 

superviseur

N'était pas dans le métro:

 

8 ans

Nouvelles impressions

Maintenant, dans le métro, j'ai un sentiment de tension. Cela fonctionne certainement. Mais je ne veux plus être ici. Beaucoup de gens et une navigation médiocre, alors que nous prenions des photos, nous avons presque été démolis plusieurs fois. Je suis allé dans de nombreux pays et je n’ai jamais vu autant de monde qu’à Moscou dans le métro. La ventilation me semble très mauvaise - il est impossible de respirer. Et que va-t-il se passer en été? Et je pense aussi qu'il est nécessaire, comme dans d'autres pays, de faire le métro 24h / 24. Après tout, il est très gênant que tout le monde regarde le soir en permanence pendant un moment - aura-t-il du temps avant la fermeture du métro. Vous devez simplement vous assurer que les trains ne circulent pas aussi souvent, mais la nuit toutes les 20 minutes, par exemple.

Tatyana Ogaryova

Pourquoi ne pas conduire

J'habite dans la région de Voykovskaya, j'ai tout à proximité - tous les magasins, les services. Et si vous avez besoin d'aller quelque part, je préfère le transport terrestre, bien qu'avec un transfert, ou avec ma fille dans une voiture. Afin de descendre dans le métro maintenant, vous devez écouter les bulletins de nouvelles, si quelque chose a explosé, si quelque chose a pris feu. Nous avons eu un cas ici à Voykovskaya il y a quelques années - ils ont construit quelque chose en haut et ont enfoncé un pilier dans le sol jusque dans la voiture! Et si le conducteur n’avait pas réagi correctement, il y aurait un tel hachoir à viande dans la voiture.

En général, je ne suis pas très satisfait de ce sentiment souterrain. Tout le monde est assis gris, noir, sombre. Il n'y a pratiquement pas de visages souriants. Comme si tout le monde était opprimé par quelque chose, ça craint. Ensuite, il y aurait moins de sans-abri. Quel genre de personnes entrent? Il y a environ sept ans, j'ai vu une fille avec des poux juste devant moi.

 

Âge:

 

60 ans

Profession:

 

retraité

Je n'étais pas dans le métro:

 

5 ans

Nouvelles impressions

Pendant que nous conduisions, j’ai délibérément jeté un coup d’oeil par la fenêtre aux remorqueurs - tous les tuyaux, tous les fils étaient recouverts de noir, tout était si sale, poussiéreux. Et puis tout s'installe dans les poumons! Et même plus tôt, les frites étaient si bonnes. Et maintenant, ils ont fabriqué ces tickets en papier - ils sont là dans toutes les gares, traînant dans tous les coins, toutes les poubelles en sont pleines. Quoi bon

Julia Wang

Pourquoi ne pas conduire

Je ne suis pas allé dans le métro depuis que j'ai eu raison et pris le volant. Une fois forcé de descendre il y a sept ans, lorsque la voiture est tombée en panne. Je n’aime pas l’énergie écrasante, l’opinion des gens: je suis sociopathe et introverti. Le mouvement des foules en cercle et de haut en bas ressemble à une sorte d'enfer. Et l’odeur, je suis très sensible aux odeurs: caoutchouc brûlé, air vicié, personnes sans abri, mazout. J'étais dans les métros de New York, Londres et Paris. Je peux dire que le premier est semblable au nôtre - les mêmes personnalités étranges, seules les stations sont pires.

 

Âge:

 

29 ans

Profession:

 

le modèle

Je n'étais pas dans le métro:

 

11 ans

Nouvelles impressions

Aujourd'hui, franchement, je rêve de sortir et d'être très soulagée.
Je me sens très mal à l'aise, tout le monde se heurte à moi et un couple a littéralement montré un doigt - eh bien, vous avez tout vu vous-même. Je ne sais pas où, pourquoi et quoi quoi, et même dans un manteau de fourrure blanche, comme le corbeau notoire. Apparemment, cela provoque une irritation. Eh bien, et encore - une énergie pressante, il n’ya nulle part où se cacher, elle est littéralement ressentie par la peau. Les inscriptions «Il n’ya pas d’issue» invitent probablement les suicides à sauter sur les rails et je suis extrêmement sensible à ce genre de choses. Et bien sûr l'odeur. Peut-être que l'administration devrait commander une série de parfums et les relâcher dans la ventilation, pour que l'aura soit meilleure que les sensations? En attendant, je préfère traîner dans une boîte en fer dans les embouteillages, là-bas, je suis seul et sens comme je veux.

Vasily Vorontsov

Pourquoi ne pas conduire

J'avais l'habitude d'utiliser le métro activement: rapidement et à moindre coût, mais avec un minimum de confort, bien sûr, sans parler des heures de pointe du matin et du soir. Mais souvent il y a de jolies filles, quand on les regarde, le temps passe encore plus vite. Je me suis souvent rencontré - l’essentiel est de proposer une façon originale de dater afin de ne pas lui crier à l’oreille quel est ton nom et ce que tu veux.

Je pense que tous ceux qui utilisent beaucoup le métro ont des histoires liées à l’ivrogne. Il est particulièrement difficile de transporter les vapeurs du voisin sur la main courante lors de la cohue du matin. Et surtout, ne regardez pas dans les yeux d'un enfant ivre, au contraire, afin que l'étude des individus ne fasse pas l'objet d'exercices pratiques. Et aussi, je me souviens, j’ai déjà vu un homme dans le métro porter un pyjama, des pantoufles et un fer à repasser à la main - une image assez inhabituelle pour la fin de l’automne.

 

Âge:

 

25 ans

Profession:

 

gestionnaire

N'était pas dans le métro:

 

5 ans

Nouvelles impressions

Quand je suis descendu dans le métro, j'étais un peu inquiet, comme si c'était le début d'une nouvelle année scolaire, et encore une fois, vous verriez les mêmes visages, les mêmes murs et vous étiez déjà un peu différent. Mais le bruit et l'étouffement sont des compagnons éternels, des écouteurs rares peuvent supporter des décibels de roues. Les voitures sont restées anciennes et les gares elles-mêmes bien sûr. Bien que j'aime leur design: ils ont une âme, une large âme russe. J'associe ces mots à Yesenin, mon poète bien-aimé, c'est dommage, il n'y a pas de station en son honneur, il n'y a que Mayakovskaya et Pushkinskaya.

Anastasia Kuzina

Pourquoi ne pas conduire

Je suis déjà habitué au trafic routier, je sais combien et où aller, donc il n’ya pas de retard. De plus, à Moscou, il a déjà été accepté que 20 minutes ne représente aucun retard. J'ai beaucoup d'histoires désagréables liées au métro: je me souviens comment le type de pickpocket a été arrêté. Il l'a attrapé par la poitrine dans la voiture et, bien sûr, il nie tout. Eh bien, crie-t-il à une fille qui est déjà au milieu de la voiture, dit-on, tu as un téléphone? La fille paniquée - non. En même temps, les gens autour, les hommes, se lèvent et se taisent. En conséquence, nous avons deviné appeler le téléphone et l'appel a déjà été passé à l'entrée de la station. La fille est contente, le pickpocket a la face, le gars est un héros. Mais est-ce vraiment seulement pour nous trois qu'il n'y a pas de crétins dans le métro? Et je me souviens, ils m'ont attrapé par le cul.

 

Âge:

 

29 ans

Profession:

 

journaliste

Je n'étais pas dans le métro:

 

7 ans

Nouvelles impressions

La sensation de saleté est à la fois étouffante et encombrée. Tout est trop proche les uns des autres. Et j'ai aussi remarqué qu'avant il y avait beaucoup de jolies filles dans le métro, c'était intéressant à regarder. Et maintenant, il n'y en a presque plus. Et pourtant, les gens ne sourient pas. Ils ne se regardent pas, leur tête est abaissée, déprimante.

Photos: Varvara Lozenko

Articles Populaires

Catégorie Les gens, Article Suivant

Bureau: Agence de communication R & I
Comment ça marche

Bureau: Agence de communication R & I

Où se trouve le bureau de R & I dans l'usine de design Flacon près de la gare de Savyolovsky? À propos de R & I - une agence qui s'occupe de tous les types de promotion publicitaire, à l'exception des médias. Bacardi Martini, Coca-Cola, Philip Morris et Kraft Foods font partie des clients ayant conclu des contrats de partenariat à long terme.
Lire La Suite
Correction artistique: comment organiser une performance dans une colonie féminine près d'Irkoutsk
Comment ça marche

Correction artistique: comment organiser une performance dans une colonie féminine près d'Irkoutsk

Il y a deux colonies de femmes dans la région d'Irkoutsk, toutes deux dans le village de Bozoy. Les femmes sont transférées ici non seulement de Sibérie, mais aussi de représentants de Vladivostok, de Khabarovsk et même de Sakhaline. Quelques centaines de personnes seulement. Dans les colonies, les femmes, qui parlent la langue officielle, purgent leur peine et vivent, travaillent, mènent une vie simple, et qui font quoi, occupent leur temps libre en prévision de la gratuité.
Lire La Suite
Ligne d'assistance<br>LGBT
Comment ça marche

Ligne d'assistance
LGBT

Ce matériel n’est pas destiné aux personnes de moins de 18 ans, mais à un soutien politique, mais aussi psychologique et juridique, aux personnes gays, lesbiennes et transgenres en difficulté. Il y a plusieurs années, le réseau LGBT russe a mis en place une ligne d'assistance téléphonique destinée aux personnes LGBT en détresse.
Lire La Suite